Seemannschaft I · Frage 41 · Kenntnisse über Segelstellung, Stabilität und Rumpfgeschwindigkeit
Erklären Sie mit Hilfe eines Vektorparallelogramms aus "wahrem Wind (wW)", "Fahrtwind (Fw)" und "scheinbarem Wind (sW)", warum beim Einfallen einer Bö (Windzunahme) der "scheinbare Wind" raumt.
Welcher Vorteil ergibt sich dadurch beim Kreuzen?
(Zeichnung!)
Amtliche Musterantwort
Verhältnisse vor Einfall der Bö Verhältnisse bei Einfall der Bö: Der "scheinbare Wind" fällt etwas achterlicher ein, er "raumt", und das Segelboot kann etwas höher an den "wahren Wind" gehen.
Merksatz KI-gestützt
- Zeichnung: Vektorparallelogramm wW + Fw = sW, vor Bö und bei Bö (wW länger)
- bei Bö fällt sW etwas achterlicher ein, er raumt
- Vorteil Kreuzen: Boot kann etwas höher an den wahren Wind gehen
Warum das wichtig ist KI-gestützt
Beim Böenfall erhöht sich der wahre Wind, was den scheinbaren Wind nach achtern verschieben lässt (raumt). Dies ermöglicht es dem Boot, einen besseren Kurs näher zum wahren Wind zu fahren.
- wahrer Wind
- Fahrtwind
- scheinbarer Wind
- scheinbare Wind raumt
- höher am wahren Wind gehen
Quelle: amtlicher Fragenkatalog Sportküstenschifferschein, Seemannschaft I, Frage 41 (Stand 01. Juli 2006), ELWIS. Frage und Musterantwort unverändert. Merksatz und Erklärung sind KI-gestützt erstellt.
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