Schifffahrtsrecht · Frage 40 · KVR
Sie segeln nachts mit raumem Wind und machen gute Fahrt.
Sie sehen an Steuerbord voraus ein einzelnes weißes Licht in (nahezu) stehender Peilung.
Näher kommend verschwindet das weiße Licht gelegentlich und es erscheint stattdessen in etwa gleicher Höhe und links davon ein rotes Licht.
Jeweils kurzfristig sind beide Lichter gleichzeitig zu sehen.
1. Worum handelt es sich bei diesen Lichtern?
2. Wer muss ausweichen? (Begründung!)
Amtliche Musterantwort
- Man sieht Hecklicht und/oder Backbord-Seitenlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt, das im Seegang giert.
- Ihr Fahrzeug nähert sich aus dem Hecksektor des anderen Fahrzeugs. Es steht eben auf dessen Sektorengrenze und muss als überholendes Fahrzeug ausweichen. Im Zweifel (hier Sektorengrenze!) muss man sich als Überholer betrachten.
Merksatz KI-gestützt
- 1. Hecklicht und/oder Backbord-Seitenlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt, giert im Seegang
- 2. Wir nähern uns aus dessen Hecksektor, stehen auf Sektorengrenze → wir weichen als überholendes Fahrzeug aus
- im Zweifel (Sektorengrenze!) als Überholer betrachten
Warum das wichtig ist KI-gestützt
Das andere Segelschiff schaukelt in der See hin und her (giert), weshalb abwechselnd sein weißes Hecklicht und sein rotes Backbordlicht sichtbar werden. Da Sie sich dem anderen Fahrzeug von achtern nähern, befinden Sie sich im Überholszenario. An Sectorengrenzen muss man im Zweifelsfall zugunsten des anderen die konservativere Rolle (Überholer) annehmen und ausweichen.
- Hecklicht und/oder Backbord-Seitenlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt
- giert
- Sectorengrenze
- überholendes Fahrzeug muss ausweichen
- Im Zweifel muss man sich als Überholer betrachten
Quelle: amtlicher Fragenkatalog Sportküstenschifferschein, Schifffahrtsrecht, Frage 40 (Stand 01. Juli 2006), ELWIS. Frage und Musterantwort unverändert. Merksatz und Erklärung sind KI-gestützt erstellt.
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