Klar zur Prüfung
Kostenlos testen

Schifffahrtsrecht · Frage 51 · KVR

Auf einer Motoryacht A sieht man nachts etwa querab an Steuerbord ein einzelnes weißes Licht in (nahezu) stehender Kompasspeilung.
Näher kommend erkennt man unterhalb des weißen Lichtes und etwas rechts davon ein rotes Licht (Fahrzeug B).
1. Worum handelt es sich?
2. Was müssen jeweils beide Fahrzeuge tun? (Begründung!)

Lichterführung Topplicht und später Backbord-Seitenlicht eines Maschinenfahrzeuges von weniger als 50 m Länge in Fahrt
Lichterführung Topplicht und später Backbord-Seitenlicht eines Maschinenfahrzeuges von weniger als 50 m Länge in Fahrt

Amtliche Musterantwort

  1. Topplicht und später Backbord-Seitenlicht eines Maschinenfahrzeuges B von weniger als 50 m Länge in Fahrt.
  2. A muss ausweichen, weil es B an seiner Steuerbord-Seite hat. A muss das Signal "ein kurzer Ton" geben.
  3. B muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.

Merksatz KI-gestützt

  • Topplicht, später Backbord-Seitenlicht: Maschinenfahrzeug B < 50 m in Fahrt
  • A muss ausweichen (B an seiner Steuerbord-Seite), Signal „ein kurzer Ton“
  • B behält Kurs und Geschwindigkeit bei

Warum das wichtig ist KI-gestützt

Das weiße Licht ist das Topplicht (zeigt in alle Richtungen), das rote Licht ist das Backbord-Seitenlicht des anderen Fahrzeugs. Nach KVR muss ein Fahrzeug ausweichen, wenn es das andere an seiner Steuerbord-Seite hat; es signalisiert seine Absicht durch einen kurzen Ton. Das ausweichpflichtige Fahrzeug darf sich dem ausweichfreien Fahrzeug nicht gefährlich nähern.

  • Topplicht
  • Backbord-Seitenlicht
  • Maschinenfahrzeug weniger als 50 m Länge in Fahrt
  • ausweichen
  • ein kurzer Ton

Quelle: amtlicher Fragenkatalog Sportküstenschifferschein, Schifffahrtsrecht, Frage 51 (Stand 01. Juli 2006), ELWIS. Frage und Musterantwort unverändert. Merksatz und Erklärung sind KI-gestützt erstellt.

Mehr zum Thema