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SKS-Thema · 25 Fragen

Ankern

Ankern: Ankergrund, Kettenlänge, Ankermanöver und Ankerwache.

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  1. Seemannschaft I · Frage 9Wie nennt man die Teile des "stehenden Gutes", die den Mast nach vorn, achtern und seitlich verankern?

    Stagen und Wanten.

    Merksatz: Stagen (vorn/achtern) und Wanten (seitlich)

  2. Seemannschaft I · Frage 23Warum sollten Sie mehr als einen Anker an Bord haben, möglichst unterschiedlicher Art?

    1. Als Ersatz bei Verlust,
    2. zum Verwarpen oder Verkatten,
    3. um unterschiedliche Ankergründe berücksichtigen zu können,
    4. um bei schwerem Wetter oder in Tidengewässern vor 2 Ankern liegen zu können.

    Merksatz: Ersatz bei Verlust · Verwarpen oder Verkatten · unterschiedliche Ankergründe · bei schwerem Wetter oder in Tidengewässern vor 2 Ankern liegen

  3. Seemannschaft I · Frage 25Was sollte auf jeder Yacht außer Festmacherleinen, Fallen und Schoten an Tauwerk vorhanden sein?

    Reservetauwerk, Wurfleine, Schlepptrosse und Ankerleine.

    Merksatz: Reservetauwerk · Wurfleine · Schlepptrosse · Ankerleine

  4. Seemannschaft I · Frage 74Wie muss Tauwerk beschaffen sein, das für Festmacherleinen, Anker- und Schlepptrossen verwendet wird?

    Es muss bruchfest und elastisch sein.

    Merksatz: Bruchfest und elastisch.

  5. Seemannschaft I · Frage 101Wie können Sie im freien Seeraum auf einer Segelyacht einen Sturm abwettern?

    1. Durch Beiliegen; Lenzen vor Topp und Takel, dabei Leinen achteraus schleppen; Liegen vor Treibanker oder
    2. unter Sturmbesegelung aktiv segelnd und nach Möglichkeit brechende Seen aussteuernd.

    Merksatz: Beiliegen · Lenzen vor Topp und Takel, Leinen achteraus schleppen · Liegen vor Treibanker · oder unter Sturmbesegelung aktiv segeln, brechende Seen nach Möglichkeit aussteuern

  6. Seemannschaft I · Frage 105Was erreicht man mit dem Ausbringen eines Treibankers bei schwerer See?

    Man hält bei richtiger Leinenlänge den Bug im Wind und verringert die Driftgeschwindigkeit.

    Merksatz: Bei richtiger Leinenlänge: Bug im Wind halten · Driftgeschwindigkeit verringern.

  7. Seemannschaft I · Frage 114Was gehört u. a. zur Sicherheitsausrüstung z. B. einer 10-m-Yacht? Nennen Sie mindestens 6 Ausrüstungsgegenstände.

    1. Lenzpumpen und Pützen,
    2. Lecksicherungsmaterial,
    3. Feuerlöscher,
    4. Werkzeuge und Ersatzteile,
    5. Seenotsignalmittel,
    6. Handlampen,
    7. Funkeinrichtung,
    8. Anker,
    9. Erste-Hilfe-Ausrüstung,
    10. Radarreflektor und
    11. Rettungsmittel.

    Merksatz: Lenzpumpen + Pützen · Lecksicherungsmaterial · Feuerlöscher · Werkzeuge + Ersatzteile · Seenotsignalmittel · Handlampen · Funkeinrichtung · Anker · Erste-Hilfe-Ausrüstung · Radarreflektor · Rettungsmittel

  8. Seemannschaft I · Frage 126In welche technischen Einrichtungen/Ausrüstungen muss der Schiffsführer die Besatzung vor Reiseantritt unbedingt einweisen? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

    1. Ankergeschirr,
    2. Lenzeinrichtung,
    3. Feuerlöscheinrichtungen,
    4. Motoranlage,
    5. Seeventile,
    6. UKW-Seefunkanlage,
    7. MOB-Taste von satellitengestützten Navigationsgerät (z. B. GPS),
    8. Seenotsignalmittel,
    9. Notrudereinrichtung.

    Merksatz: Ankergeschirr · Lenzeinrichtung · Feuerlöscheinrichtungen · Motoranlage · Seeventile · UKW-Seefunkanlage · MOB-Taste am satellitengestützten Navigationsgerät (z. B. GPS) · Seenotsignalmittel · Notrudereinrichtung

  9. Seemannschaft I · Frage 130Warum sollte die Crew vor Reisebeginn in die Funktion des Ankergeschirrs und die Durchführung eines Ankermanövers eingewiesen werden?

    Damit jeder den Anker sicher ausbringen und einholen kann.

    Merksatz: Damit jeder den Anker sicher ausbringen und einholen kann.

  10. Seemannschaft I · Frage 141Wozu dient ein Reitgewicht (Gleitgewicht, Ankergewicht) beim Ankern?

    Es soll die Ankertrosse auf den Grund ziehen, damit der Anker nicht durch einen zu steilen Winkel aus dem Grund gebrochen wird. Es wirkt ruckdämpfend.

    Merksatz: Zieht Ankertrosse auf den Grund · verhindert zu steilen Winkel, damit Anker nicht aus dem Grund gebrochen wird · wirkt ruckdämpfend

  11. Seemannschaft I · Frage 142Warum sollte beim Verwenden einer Ankertrosse ein Kettenvorlauf benutzt werden?

    Damit der Zug auf den Anker nicht zu steil wird.

    Merksatz: Kettenvorlauf: damit der Zug auf den Anker nicht zu steil wird.

  12. Seemannschaft I · Frage 143Welcher Ankergrund ist für die üblichen Leichtgewichtsanker 1. gut geeignet? 2. mäßig geeignet? 3. ungeeignet?

    1. Sand, Schlick, weicher Ton und Lehm,
    2. harter Ton und Lehm,
    3. steinige, verkrautete und stark schlammige Böden.

    Merksatz: Gut: Sand, Schlick, weicher Ton und Lehm · mäßig: harter Ton und Lehm · ungeeignet: steinige, verkrautete, stark schlammige Böden

  13. Seemannschaft I · Frage 144Was müssen Sie bei der Auswahl eines Ankerplatzes beachten?

    1. Der Ankerplatz sollte Schutz vor Wind und Wellen bieten.
    2. Auf ausreichenden Platz zum Schwojen achten.
    3. Mögliche Winddrehungen einplanen.

    Merksatz: Schutz vor Wind und Wellen · ausreichend Platz zum Schwojen · mögliche Winddrehungen einplanen

  14. Seemannschaft I · Frage 145Welchen Ankergrund sollten Sie nach Möglichkeit meiden?

    Steinige, verkrautete und stark schlammige Böden.

    Merksatz: Meiden: steinig · verkrautet · stark schlammig

  15. Seemannschaft I · Frage 146Wie können Sie die Haltekraft eines Ankers erhöhen, wenn Sie auf engem Raum (z. B. zwischen zwei Stegen) nicht die erforderliche Kettenlänge stecken können?

    Mit einem Reitgewicht, um so den Anker besser am Boden zu halten.

    Merksatz: Reitgewicht – hält Anker besser am Boden.

  16. Seemannschaft I · Frage 147Sie ankern in einer Bucht. Wie können Sie bei zunehmendem Wind die Haltekraft Ihres Ankers verbessern?

    1. Mehr Trosse oder Kette stecken,
    2. Reitgewicht verwenden.

    Merksatz: Mehr Trosse oder Kette stecken · Reitgewicht verwenden

  17. Seemannschaft I · Frage 148Sie wollen auf verkrautetem Grund ankern. Ihnen steht ein Leichtgewichtsanker und ein Stockanker zur Verfügung. Welchen benutzen Sie und warum?

    Den Stockanker, weil er sich insbesondere auch aufgrund seines höheren Gewichtes besser eingräbt.

    Merksatz: Stockanker – gräbt sich insbesondere aufgrund höheren Gewichtes besser ein.

  18. Seemannschaft I · Frage 149Wozu dient eine Ankerboje?

    1. Sie zeigt die Lage des Ankers an.
    2. Mit der Trippleine kann das Bergen eines unklaren Ankers unterstützt werden.

    Merksatz: Zeigt Lage des Ankers an · Trippleine unterstützt Bergen eines unklaren Ankers

  19. Seemannschaft I · Frage 150Wie erkennen Sie, ob der Anker hält?

    1. Vibration von Kette oder Trosse prüfen,
    2. Einrucken des Ankers prüfen,
    3. durch wiederholte Peilungen und ggf. Schätzungen des Abstands zu anderen Schiffen oder zu Landmarken,
    4. falls GPS vorhanden ist, die Ankeralarmfunktion einschalten.

    Merksatz: Vibration von Kette/Trosse prüfen · Einrucken des Ankers prüfen · wiederholte Peilungen, ggf. Abstand zu anderen Schiffen/Landmarken schätzen · falls GPS: Ankeralarmfunktion einschalten

  20. Seemannschaft I · Frage 151Welche Ankerarten finden überwiegend auf Sportbooten Verwendung? Nennen Sie 3.

    1. Patentanker,
    2. Stockanker (einklappbarer Stock),
    3. Draggen (klappbare Flunken),
    4. Pflugscharanker.

    Merksatz: Patentanker · Stockanker (einklappbarer Stock) · Draggen (klappbare Flunken) · Pflugscharanker

  21. Seemannschaft I · Frage 152Nennen Sie 3 Ankertypen, die vom Germanischen Lloyd als Anker mit hoher Haltekraft anerkannt sind.

    Bruce-Anker, CQR-Anker, Danforth-Anker, D'Hone-Anker.

    Merksatz: Hohe Haltekraft (GL): Bruce · CQR · Danforth · D'Hone

  22. Seemannschaft I · Frage 1531. Welches sind die Vorteile einer Ankerkette gegenüber einer Ankerleine? 2. Wie kombiniert man auf Yachten häufig die Systeme?

    1. Die Kette unterstützt das Eingraben, verkleinert den Schwojeraum, wirkt ruckdämpfend, kann nicht an Steinen durchscheuern und erhöht die Haltekraft des Ankers.
    2. Es wird zwischen Anker und Leine ein Kettenvorlauf von 3 bis 5 m gefahren.

    Merksatz: 1. Kette: unterstützt Eingraben · verkleinert Schwojeraum · ruckdämpfend · scheuert nicht an Steinen durch · erhöht Haltekraft des Ankers. 2. Kettenvorlauf 3–5 m zwischen Anker und Leine.

  23. Seemannschaft I · Frage 1541. Warum soll eine Ankerleine nicht an den Anker geknotet werden? 2. Warum muss die Ankerkette mit einem Taustropp am Schiff bzw. im Kettenkasten befestigt werden?

    1. Knoten reduzieren die Bruchlast einer Leine um bis zu 50 %.
    2. Damit die Kette im Notfall schnell gekappt werden kann.

    Merksatz: 1. Knoten reduzieren Bruchlast der Leine um bis zu 50 % · 2. Taustropp: Kette im Notfall schnell kappen

  24. Seemannschaft I · Frage 155Sie wollen in einer Bucht ankern, in der das (ausreichend tiefe) Wasser unterschiedliche Färbungen zeigt. Wo wählen Sie den Akerplatz? (Begründung!)

    Ich ankere auf hellem Wasser. Begründung: Der Grund ist hier sandig, der Anker hält gut. Dunkler Grund weist auf Bewuchs hin, wo der Anker schlecht hält.

    Merksatz: Auf hellem Wasser ankern: sandiger Grund, Anker hält gut · dunkler Grund = Bewuchs, Anker hält schlecht

  25. Seemannschaft I · Frage 156Warum darf der Anker nicht zusammen mit seiner Leine am Ankerplatz über Bord geworfen werden?

    Die Leine könnte mit dem Anker vertörnen und dadurch das Eingraben des Ankers verhindern. Der Anker würde dann nicht halten.

    Merksatz: Leine könnte mit Anker vertörnen → verhindert Eingraben → Anker hält nicht.

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