Klar zur Prüfung
Kostenlos testen

SKS-Thema · 16 Fragen

Peilung & Standort

Wo bin ich? Kreuzpeilung, Standlinien und Koppelnavigation sind die Grundlagen der Ortsbestimmung – auch für die Kartenaufgabe.

Alle Prüfungsfragen zum Thema

  1. Navigation · Frage 18In welchem Quadranten liegt der rote Warnsektor eines Leitfeuers mit der Angabe rot 030°-042° (Begründung!)

    Im Südwest-Quadranten. Angegeben sind die Peilungen zum Leuchtfeuer.

    Merksatz: Südwest-Quadrant · angegeben sind Peilungen zum Leuchtfeuer

  2. Navigation · Frage 201. Was sind Richtfeuer (leading lights)? 2. Wann befindet man sich in einer Richtlinie eines Richtfeuers?

    1. Richtfeuer sind Feuer, die als Unter- und Oberfeuer in Deckpeilung als Richtlinie beispielsweise einen Kurs im Fahrwasser, durch eine Hafeneinfahrt oder im freien Seeraum zwischen Untiefen bezeichnen.
    2. Ein Schiff befindet sich in der Richtlinie, wenn Unter- und Oberfeuer senkrecht unter-/übereinander erscheinen.

    Merksatz: 1. Unter- und Oberfeuer in Deckpeilung bezeichnen als Richtlinie einen Kurs, z. B. im Fahrwasser, durch Hafeneinfahrt, im freien Seeraum zwischen Untiefen · 2. In der Richtlinie, wenn Unter- und Oberfeuer senkrecht unter-/übereinander erscheinen.

  3. Navigation · Frage 48Was ist die Besteckversetzung (BV)?

    Richtung (rw) und Entfernung (in sm) vom Koppelort (Ok) zum beobachteten Ort (Ob), bezogen auf den gleichen Zeitpunkt.

    Merksatz: BV = Richtung (rw) und Entfernung (sm) vom Koppelort (Ok) zum beobachteten Ort (Ob), bezogen auf den gleichen Zeitpunkt.

  4. Navigation · Frage 49Welche Ursachen kann die Besteckversetzung (BV) haben?

    1. Die BV kann folgende Ursachen haben:
    2. ungenaues Steuern und Koppeln,
    3. Kursfehler (z. B. ungenaue Steuertafel) und
    4. fehlende oder unvollständige Berücksichtigung von Strom und Wind.

    Merksatz: BV-Ursachen: ungenaues Steuern und Koppeln · Kursfehler (z. B. ungenaue Steuertafel) · fehlende oder unvollständige Berücksichtigung von Strom und Wind

  5. Navigation · Frage 50Warum sollte der Winkel zwischen zwei Peilungen nicht kleiner als 30° und nicht größer als 150° sein?

    Damit der gefundene Standort eine ausreichend sichere Positionsbestimmung ergibt.

    Merksatz: 30°–150° zwischen Peilungen, damit der gefundene Standort eine ausreichend sichere Positionsbestimmung ergibt.

  6. Navigation · Frage 54Welche Möglichkeiten der terrestrischen Ortsbestimmung muss man kennen?

    1. Kreuzpeilung,
    2. Peilung und Abstand (Feuer in der Kimm, Radarabstand),
    3. Peilung und Lotung.

    Merksatz: Kreuzpeilung · Peilung + Abstand (Feuer in der Kimm, Radarabstand) · Peilung + Lotung

  7. Navigation · Frage 55Nennen Sie zwei Möglichkeiten der Ortsbestimmung, wenn Sie nur ein Objekt mit bekannten Merkmalen (z. B. Leuchtturm) in Sicht haben.

    1. Peilung und Abstand (Feuer in der Kimm, Radarabstand),
    2. Peilung und Lotung.

    Merksatz: Peilung + Abstand (Feuer in der Kimm, Radarabstand) · Peilung + Lotung

  8. Navigation · Frage 56Welche Nordrichtungen werden in der Navigation unterschieden? Erläutern Sie diese kurz.

    1. rwN: rechtweisend Nord ist die Richtung eines Meridians zum geographischen Nordpol.
    2. mwN: missweisend Nord ist die Richtung des erdmagnetischen Feldes zum magnetischen Nordpol, abhängig von Schiffsort und Datum (Jahr). In diese Richtung stellt sich eine ungestörte Magnet-(Kompass-)nadel ein.
    3. MgN: ist die Richtung zu Magnetkompass-Nord. In diese Richtung zeigt die durch das schiffsmagnetische Feld beeinflusste Kompassnadel an Bord.

    Merksatz: rwN (rechtweisend Nord): Meridianrichtung zum geographischen Nordpol · mwN (missweisend Nord): Richtung des erdmagnetischen Feldes zum magnetischen Nordpol, abhängig von Schiffsort und Datum (Jahr), ungestörte Magnet-(Kompass-)nadel · MgN: Richtung zu Magnetkompass-Nord, Kompassnadel an Bord durch schiffsmagnetisches Feld beeinflusst

  9. Navigation · Frage 62Worauf müssen Sie achten, wenn eine Magnetkompasspeilung (MgP) auf eine rechtweisende Peilung (rwP) beschickt werden soll?

    Abl für den anliegenden MgK (Magnetkompasskurs) aus der Steuertafel (Ablenkungstabelle) entnehmen; an den so erhaltenen mwK (missweisenden Kurs) die für das laufende Jahr der Seekarte entnommene Mw anbringen.

    Merksatz: Abl für anliegenden MgK (nicht MgP!) aus Steuertafel (Ablenkungstabelle) · → mwK · Mw aus Seekarte fürs laufende Jahr anbringen

  10. Navigation · Frage 63Unter welchen Voraussetzungen ergibt sich eine brauchbare Standlinie aus einer Lotung?

    Der Meeresgrund muss ausreichend regelmäßig und ausreichend steil ansteigen/abfallen.

    Merksatz: Meeresgrund ausreichend regelmäßig und ausreichend steil ansteigend/abfallend.

  11. Navigation · Frage 96Was bewirkt die Bedienung der MOB-Taste bei GPS-Geräten?

    1. Die Position zur Zeit des Tastendrucks wird gespeichert.
    2. Rechtweisende Peilung (rwP) und Distanz zu diesem Punkt werden angezeigt.

    Merksatz: Position zur Zeit des Tastendrucks wird gespeichert · rechtweisende Peilung (rwP) und Distanz zu diesem Punkt werden angezeigt

  12. Navigation · Frage 98Wie kann man feststellen, ob die GPS-Position genau bzw. zuverlässig ist?

    1. Durch den vom Empfänger angezeigten HDOP (horizontal dilution of precision = Satellitenverteilung).
    2. Durch die vom Empfänger angezeigte Anzahl der getrackten Satelliten.
    3. Durch Vergleich mit anderen Navigationssystemen und der Koppelposition.

    Merksatz: Empfängeranzeige HDOP (Satellitenverteilung) · Anzahl getrackter Satelliten · Vergleich mit anderen Navigationssystemen und Koppelposition

  13. Navigation · Frage 103Wie kann man mit Radar den eigenen Schiffsort bestimmen?

    1. Peilung des Objektes gibt einen Peilstrahl als Standlinie.
    2. Abstandsmessung mit dem VRM (Variable Range Marker) gibt einen Abstandskreis als Standlinie.

    Merksatz: Peilung des Objektes → Peilstrahl als Standlinie · Abstandsmessung mit VRM (Variable Range Marker) → Abstandskreis als Standlinie

  14. Navigation · Frage 113Welche Navigationsgeräte sollten Sie auf einer Yacht auch bei Kurzfahrten nahe der Küste mindestens an Bord haben?

    Steuerkompass, Peilkompass, Lot, Log, Uhr.

    Merksatz: Steuerkompass · Peilkompass · Lot · Log · Uhr

  15. Navigation · Frage 114Was gehört zur navigatorischen Mindestausrüstung einer Yacht in Küstengewässern? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.

    1. Steuerkompass,
    2. Peileinrichtung,
    3. terrestrisches oder satellitengestütztes Funknavigationsgerät,
    4. Log,
    5. Lot,
    6. Fernglas,
    7. Barometer,
    8. Weltempfänger für Rundfunk,
    9. Seebücher und auf den neuesten Stand berichtigte Seekarten für das zu befahrende Seegebiet,
    10. Logbuch,
    11. Uhr/Zeitmesser.

    Merksatz: Steuerkompass · Peileinrichtung · terrestrisches oder satellitengestütztes Funknavigationsgerät · Log · Lot · Fernglas · Barometer · Weltempfänger für Rundfunk · Seebücher + auf neuesten Stand berichtigte Seekarten fürs Seegebiet · Logbuch · Uhr/Zeitmesser

  16. Navigation · Frage 117Was beeinflusst die Ablenkung eines Kompasses vorübergehend?

    Elektronische Geräte (z. B. Radio, Handy), magnetisierte Gegenstände (z. B. Werkzeug, Peilkompass) und Gleichstromleitungen in der Nähe des Kompasses.

    Merksatz: Nahe am Kompass: elektronische Geräte (Radio, Handy) · magnetisierte Gegenstände (Werkzeug, Peilkompass) · Gleichstromleitungen

Weitere Themen

Fragen und Musterantworten: amtlicher Fragenkatalog Sportküstenschifferschein (ELWIS), unverändert. Merksätze KI-gestützt. Die Zuordnung zu Themen erfolgt über Stichworte.